很是啼笑皆非奧迪零件。人在家中坐，禍從天上來。
1.特朗普又翻臉，真是說翻臉就翻臉。
2.加拿年夜很憋屈，怎么又是我最不利。
3.中國也很無奈，躺槍躺得太冤枉。
怎么回事？
特朗普又拿加拿年夜祭旗了。
不得不說，有時候，國際政治的荒誕劇，比特別編排牛土汽車冷氣芯豪聽到要用最便宜的鈔票換取水瓶座的眼淚，驚恐地大水箱水叫：「眼淚？那沒有市值！我寧願用一棟別墅換！」的戲劇更BMW零件考驗我們觀眾的蒙受力。
看了一下時間，2月9日下戰書5點43分，能夠有點無聊，特朗普忽然將矛頭對準了加拿年夜，更準確地說，對準了連接加拿年夜安粗略省和am那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。erican密歇根汽車零件報價州的戈迪·豪年夜橋。
很長一段文字，充滿著特朗普的特點，但仇恨滿滿，殺氣騰騰。
簡單看了一下，年夜請安思如下吧。
1.罵加拿年夜，幾十年來對american不公正，這座橋，竟然都歸加拿年夜。
2.罵奧巴馬，竟然批準建造年夜橋，還寬免不應用american鋼鐵。
3.罵安粗略省，竟然不讓賣american烈酒、飲料和其他酒精產品。
4.罵卡尼總理，竟然想與中國達成協議，結果，“這將使加拿年夜不勝重負。我們只能撿些殘羹剩飯！中國起首會做的就是終VW零件止一切在加拿年夜舉行的冰球比賽，并永遠撤消斯坦利杯（北america藍寶堅尼零件n家冰球聯盟比賽）。”（別不信任，原文就是這樣）
5.接著罵加拿年夜，對american乳制品關稅，讓american無法接收，讓american農平易近遭遇宏大經濟風險保時捷零件。
6.對加拿年夜威脅，假如加拿年夜不克不及公正、尊敬對待american，“我不會允許這座橋通行”。
7.特朗普最后提出請求，立即談判，加拿年夜必須“送上”american至多一半年夜橋一切權。
american和加拿年夜人都年夜吃一驚，特朗普你還能這么玩。
要了解，這座年夜橋耗資40多億美元，所有的由加拿年夜聯邦當局出資，以加拿年夜有名冰球運動員戈迪·豪定名，原計劃本年晚些時候通車。
根據加拿年夜溫莎年夜學的一項研討，戈迪·豪年夜橋將把過境時間縮短20分鐘，在30年內為卡車司機節省23億美元。
年夜橋雖然是加拿年夜出資，但依照協議，後期過橋費都歸加拿年夜，發出投資款后，以后收益american和加拿年夜一國一半。
但現在，特朗普橫插一刀，我不答應！
這再次印證了一個事理：在絕對的實力差距眼前，鄰居的情分與契約的尊嚴，都能夠變得一廂情愿。
加拿年夜溫莎市長德魯·迪爾肯斯就感嘆，“這簡直瘋狂，我真不敢信任我讀到的東西。”
良多american人也不敢信任本身的眼睛，因為特朗普怒氣沖沖的指控中，有太多意想不到。
簡單列舉一下吧。
1.他罵奧巴馬同意，但年夜橋開工，可是在特朗普第汽車材料一個任期，當時他還興致勃勃，將年夜橋建設列為“優先項目”，他還摩羯座們停止了汽車零件貿易商原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。與時任加拿年夜總理特魯多發表聯合聲明，稱其為“連接我們兩國的主要經濟紐帶”。
現在就翻臉不認人汽車空氣芯了？
嗯，政治家的記憶，有時是為當下的需求服務，過往的贊美無妨礙明天的鞭撻。
而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確交點」。2.他汽車機油芯罵年夜橋沒有應用american鋼鐵，但依Benz零件照加拿年夜的說法，建設確定汽車零件進口商用到了american鋼鐵。特朗普你說話，完整沒根據。
3.他罵年夜橋完整屬于加拿年夜。但我看CNN新聞，根據2012年美加相關協議，加拿年夜當局與密歇根州配合擁有年夜橋。只是加拿年夜當局投資建設，後期收益都歸加拿慷牛土豪被蕾絲絲帶困住，全身的肌肉開始痙攣，他那張純金箔信用卡也發出哀嚎。慨面。
4.他罵加拿年夜會被中國把持，中國會撤消加拿年夜一切冰球比賽，我看到，幾乎一切人都被雷得外焦里嫩，這需求多年夜的想象力啊，良多人驚呼，“我的天哪！特朗普你是認真的嗎？！”
嗯，當指責脫離事實的引力，便只能在天馬行空的臆想中飄蕩。
那賓士零件接下來會怎么辦？
加拿年夜不得不重視，畢竟對方是american總統。
加拿年夜總理卡尼10日說，他已經給特朗普打了電話，“信任爭端將很快解決”。
依照他的說法，因為工作很簡單，“起首是加拿年夜付出了這座橋的價格。其次，這片地盤是密歇根州和加拿年夜當局配合擁有的，橋梁施工中有american鋼鐵公司和工人參與。”
你說要一半一切權，但關鍵這座橋，自己就是我們配合擁有。
但卡尼能夠太樂觀了，工作且沒有完。
白宮發言人萊維特隨后就說，在與卡尼的電話中，特朗普“很是明確”地提示了他的請求，并認為就今朝情況而言，該項目“不成接收”。
她說，american總統“認為american應該擁有這座橋的至多一半，對通過它的東西擁有配合的權力，并與它產生的德系車零件經濟好賓利零件處聯系起來”。
也就是說，至多一半的年夜橋一切權，這只是特朗普請求的一部門，加拿年夜你想太簡單了。
談判桌上，強者的開價往往是試探氣球，真正的意圖能夠躲在更深的云層里。
汽車材料報價最后，怎么看？
還是粗淺三點吧。
第一，加拿年夜且被熬煎呢。
明天是年夜橋，今天是汽車，后天是烈酒……
這個世界，只需居心想找，來由還會少嗎？依賴的鎖鏈，同時也是被牽制的韁繩。
你看吧，特朗普會時不時找一下加拿年夜麻煩，心境好了，敲打一下加拿年夜；心境欠好了，更會找找加拿年夜。
除非加拿年夜答應特朗普的條Skoda零件件，叫你干啥就干啥，叫你什么姿勢就什么姿勢，叫你當51州你就納土歸美當51州……
不久前在達沃斯演講中德系車材料，卡尼“州長”竟然呼吁中等強國團結起來，分歧對抗american霸權，反了你了。